“文 |  李浩贤不可否认，新能源时代的到来，确实让汽车行业发生了翻天覆地的变化，也渐渐改变了用户的消费习惯，根据10月份最新数据，新能源车渗透率已达30.2%，无形中也印证了那句话：开完电车就回不去了。

可别忘了，这还只是大家比较熟悉的乘用车领域。

在此之外，还有商用车这块容易被人忽略的大肥肉也正在接受新能源转…”:”

文 |  李浩贤

不可否认，新能源时代的到来，确实让汽车行业发生了翻天覆地的变化，也渐渐改变了用户的消费习惯，根据10月份最新数据，新能源车渗透率已达30.2%，无形中也印证了那句话：开完电车就回不去了。

可别忘了，这还只是大家比较熟悉的乘用车领域。

在此之外，还有商用车这块容易被人忽略的大肥肉也正在接受新能源转型的洗礼。

天地一体化系统的诞生，将摒弃原有分散的、各自为营、低效的行业现状，整合全产业链伙伴形成一张多维智慧物流网。

设想一下，有了天地一体化系统以后，人类就能全天候不间断地给无人运输货车安排工作，成本、效率是不是一下子提升了几个量级？

这也意味着，远程不仅是奔着卖车而来，更想成为智慧绿色运力科技综合服务商，两头通吃。

可能有人会说，这难道不是PPT画饼？自动驾驶不也是这么吹的？

确实，我们现在一时间还难以见到这些高科技产品落地，但并不意味着它一辈子只能活在PPT里，事实上资本市场和投资人对于远程新能源商用车未来发展充满信心，目前已经获得数亿美元的融资。

我始终认为，世界充满可能，我们的目光也要与时俱进，毕竟物流成本降下来对我们所有人都是有好处